隨著國家骨干冷鏈物流基地和產地銷地冷鏈設施建設的穩(wěn)步推進，以及電商冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展和冷鏈裝備水平的顯著提升，冷鏈物流行業(yè)規(guī)模增長趨勢明顯。

　　在旺盛的消費需求驅動之下，冷鏈物流行業(yè)正步入高速發(fā)展階段。廣州市交通運輸局著眼“政府引導、行業(yè)規(guī)范、企業(yè)創(chuàng)新”思路，從支持冷鏈基礎設施建設、發(fā)揮行業(yè)協(xié)會橋梁作用、促進企業(yè)探索創(chuàng)新等多方面推進冷鏈物流高質量發(fā)展，助力國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作。

　　優(yōu)化冷鏈布局，保障供應鏈　　

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，廣州的冷庫容量約為211萬m3，占全省的18.54%，3000m3以上的冷庫有99座。納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的樞紐項目，在冷鏈布局方面也齊步并進。

　　在廣州港南沙港區(qū)，2022年5月，全國最大臨港冷鏈倉庫群及綜合性冷鏈物流分撥基地——“廣州港南沙冷鏈”（“廣州港大冰箱”）投產運營，規(guī)劃建設46萬噸冷庫，目前已建成3座冷庫（23萬噸）、1個冷藏箱堆場、1棟配套樓和1個外堆場。在廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐，規(guī)劃打造國家骨干冷鏈物流基地，開展冷鏈加工、分揀、分撥配送等業(yè)務，集中布局打造集冷凍冷藏、保稅查驗、加工配送、商品展示及交易等服務于一體的一站式綜合性冷鏈物流基地。在廣州白云國際機場，主打溫控藥品等高價值航空運輸貨物，航空冷鏈運營單位已于2021年取得了國際航協(xié)CEIV Pharma認證，在運輸及處理溫控藥品貨物方面具備國際認可標準。

　　打造冷鏈平臺，服務產業(yè)鏈　　

　　目前，廣州正全力打造全國首個集服務行業(yè)、服務政府、服務企業(yè)、服務社會的第三方公共服務管理平臺——廣東冷鏈公共服務管理平臺，該平臺是廣東省商務廳目前唯一認可與商務部“全國農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺”對接的省級冷鏈公共平臺。截至2月25日，入駐企業(yè)1159家，冷藏車數(shù)7377臺，冷庫359個。

　　此外，廣州也在繼續(xù)探索冷鏈國際班列、國際航運，打造國際冷鏈物流產業(yè)合作新平臺。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）作為廣東中歐班列4個始發(fā)站之一，規(guī)劃布局7條鐵路作業(yè)線，探索發(fā)展鐵路冷鏈班列。2023年7月26日，通過鐵路全程冷鏈運輸方式，首發(fā)搭載有冷藏集裝箱貨品的運往俄羅斯莫斯科的冷鏈班列，實現(xiàn)了冷鏈班列從0到1的突破。“廣州港大冰箱”自2022年10月起，正式啟用海關指定監(jiān)管場地查驗功能，可同時開展162個進口冷鏈貨柜的查驗，查驗效率大幅提升。

　　以國家骨干冷鏈物流基地、粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程為依托，在樞紐區(qū)設立具有冷鏈倉儲、加工、包裝、轉運等功能產品配送中心，吸引凍肉、海鮮、預制菜、鮮花、生物醫(yī)藥等冷鏈產業(yè)集聚，結合冷鏈班列及冷鏈城市配送體系，探索供港蔬菜肉類等生鮮物品一關三檢體系形成內外聯(lián)通的國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡，有效實現(xiàn)產業(yè)規(guī)模集聚效應，形成具有區(qū)域性和國際影響力的大型冷鏈產業(yè)平臺。“港口+園區(qū)”冷鏈貨物集散模式，進口水果整體通關時效提升超過25%，已吸引眾多冷鏈進出口企業(yè)落戶南沙，國家綜合貨運樞紐產業(yè)集聚效應逐漸凸顯。

　　制定冷鏈標準，提升價值鏈　

　　2023年4月，首個粵港澳大灣區(qū)冷鏈標準《冷藏冷凍預包裝食品流通作業(yè)規(guī)范》發(fā)布，緊接著《食品冷鏈應急配送規(guī)范》《預制菜冷鏈溫度控制規(guī)范》相繼出臺。多個“灣區(qū)標準”的發(fā)布實施，標志著粵港澳三地對冷鏈行業(yè)的關注和重視，同時也規(guī)范了大灣區(qū)冷鏈市場準入，助推大灣區(qū)冷鏈流通相關產業(yè)的規(guī)范化和融合發(fā)展、豐富三地民生食品供應發(fā)揮了積極作用。

　　據(jù)悉，廣州市交通運輸局、廣州冷鏈行業(yè)協(xié)會積極推動《城市冷鏈配送系列標準》落地，對從事城市冷鏈配送的車輛按標準實行統(tǒng)一標志標識，加快構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市冷鏈配送體系，通過不斷規(guī)范冷鏈行業(yè)經(jīng)營行為，促進冷鏈行業(yè)健康發(fā)展，提升冷鏈價值。