推出45HP大多聯(lián),TCL商用空調(diào)意欲何為?
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當(dāng)大部分品牌的單體主機最大制冷量還停留在32HP、36HP的時候,TCL商用空調(diào)研發(fā)團隊率先在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能上做出升級,打造出行業(yè)最大單臺冷量的多聯(lián)機產(chǎn)品。9月5日,TCL商用空調(diào)舉行“突破極限,前所未見”新品多聯(lián)機發(fā)布會,發(fā)布TMV6系列45HP全直流變頻獨立式多聯(lián)機。大冷量化是多聯(lián)機產(chǎn)品的重要發(fā)展趨勢之一,但也從來不是為大而大,機組單機冷量的制定都有其門道,TCL商用空調(diào)推出45HP大多聯(lián),正是希望實現(xiàn)對兩臺小冷量商用多聯(lián)機并聯(lián)方案的優(yōu)化,解決機組并聯(lián)帶來的運輸、占地等環(huán)節(jié)痛點。

在長時間的用戶研究中,TCL商用空調(diào)發(fā)現(xiàn),目前行業(yè)內(nèi)的大冷量多聯(lián)機產(chǎn)品在選型、占地面積、運輸以及安裝維護等方面,都有很大的進步空間,而問題的核心在于使用一臺還是多臺多聯(lián)機產(chǎn)品。以600平方項目為例,根據(jù)計算,需要120千瓦左右的制冷量才能滿足整層樓的制冷需求,在推出45HP多聯(lián)機之前,通常會選擇兩臺22HP多聯(lián)機并聯(lián)。相比于一臺45HP多聯(lián)機,兩臺22HP多聯(lián)機并聯(lián)方案需要兩次搬運、并聯(lián)焊接以及管路連接讓安裝更復(fù)雜、兩臺機組占地面積更大且還要預(yù)留檢修空間、初投資更高等等,弊端顯現(xiàn)而出。此外,在運輸端,45HP多聯(lián)機以最少的運輸成本運送更多冷量,為客戶節(jié)約運輸成本。
本次推出45HP多聯(lián)機,是TCL商用空調(diào)自智能制造產(chǎn)業(yè)園落成后的首次大動作,為什么選擇在多聯(lián)機領(lǐng)域突破,背后的意義值得揣摩。早在此前產(chǎn)業(yè)園落成儀式上,TCL商用空調(diào)便向到場嘉賓及行業(yè)傳達了品牌向市場頭部邁進的目標(biāo)。而在其產(chǎn)品架構(gòu)中,熱泵領(lǐng)域TCL商用空調(diào)是煤改電市場的頭部品牌,而多聯(lián)機市場作為中國中央空調(diào)的半壁江山,是TCL商用空調(diào)奔向目標(biāo)必須取得突破的市場領(lǐng)域。相比于家用多聯(lián)機需要渠道的持續(xù)積累,商用多聯(lián)機領(lǐng)域更加適合TCL商用空調(diào)在短期內(nèi)大展拳腳,也是TCL商用空調(diào)試圖在多聯(lián)機市場“彎道超車”的戰(zhàn)略呈現(xiàn)。
推出最大單臺冷量多聯(lián)機產(chǎn)品,是TCL商用空調(diào)付出努力的一大縮影,但僅憑冷量突破也無法在商用多聯(lián)機市場突圍。在發(fā)布會現(xiàn)場,TCL商用空調(diào)也透露了“創(chuàng)造智慧節(jié)能的建筑環(huán)境”戰(zhàn)略定位,而新品45HP多聯(lián)機就是戰(zhàn)略定位下的實踐樣板。商用多聯(lián)機由于項目需要長時間運行,所以節(jié)能性、穩(wěn)定性及機組壽命一直是甲方的重要關(guān)注點,TCL商用空調(diào)45HP多聯(lián)機在保障節(jié)能能力的同時,搭載了輪換運轉(zhuǎn)技術(shù),通過主機上微處理器自動控制,實現(xiàn)壓縮機間的輪換,給每個壓縮機一定的“休息時間”。系統(tǒng)還具有多重后備運轉(zhuǎn)功能,當(dāng)其中一臺壓縮機或風(fēng)機出現(xiàn)故障時,另外一臺壓縮機或風(fēng)機會立刻運轉(zhuǎn),不影響整個系統(tǒng)的運作。
“物競天擇,適者生存”,解決市場痛點就是“適”的一種表現(xiàn)形式。45HP多聯(lián)機的誕生基于對市場痛點的突破,商用多聯(lián)機也是TCL商用空調(diào)當(dāng)下的戰(zhàn)略重心,兩者的融合構(gòu)建出TCL商用空調(diào)在商用多聯(lián)機市場的全新藍圖。