服務“亞洲最大鐵路樞紐客站”,EK空調助力中國軌道交通騰飛
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近日,經過4年的改擴建,百年老站、亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站以全新面貌開通運營。作為歐洲節能空調領導品牌之一,EK空調積極參與北京豐臺站空調通風系統的項目建設,助力北京豐臺站全面升級換新。
亞洲最大鐵路樞紐客站 · 北京豐臺站

北京豐臺站始建于1895年,是北京第一座火車站,曾服務老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路,開辦客貨運輸、列車編組技術作業等業務。新改建的北京豐臺站建筑面積約40萬平方米,相當于56個標準足球場,每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線、32個客運站臺面。通車初期,車站日均開行旅客列車120列,其中高速列車46列、普速列車74列。

北京豐臺站是國內首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的綜合立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通。
此外,北京豐臺站還是一座“綠色”車站,融入了眾多的環保理念。以溫控設備為例,豐臺站裝有智能控溫監測裝置,隨著旅客流量的變化,候車室內溫度也會變化,當室內溫度超過26攝氏度時,中央控制室就會接到預警并進行控溫操作。

北京豐臺站的開通運營,將統籌優化首都交通運輸結構,進一步提升北京鐵路樞紐綜合服務能力。同時,北京豐臺站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網規劃京港通道重要組成部分——京雄商高鐵的始發終到站,還將為雄安新區建設提供有力保障,為京津冀協同發展注入強勁動力。
EK空調 · 末端空氣處理解決方案
GB/T51357-2019《城市軌道交通通風空氣調節與供暖設計標準》指出:“通風、空氣調節與供暖應使城市軌道交通內部空氣環境的溫度、濕度、氣流速度、空氣質量、壓力變化、系統運行噪聲、氣流組織等滿足人員舒適要求和設備正常運轉。”
作為城市基建的重要組成部分,軌道交通對空調系統的穩定性、安全性、舒適性等提出了嚴苛要求。在該項目中,EK空調為北京豐臺站提供末端空氣處理設備,為車站旅客營造優質舒適的候車環境。
機組清單
? EKDM組合式空氣處理機組
? EKDW柜式空氣處理機組

▲項目現場
EKDM、EKDW空氣處理機組具有穩定、可靠、節能、安裝簡單等特點,滿足綠色、舒適的建筑標準,以及車站對內部空氣環境溫度、濕度、空氣質量、低噪音的高標準要求。同時,機組可根據客戶要求加裝各種傳感器和執行機構,給用戶提供歐洲領先的空調自控方案,輕松實現機組智能自動化控制。
EKDM/EKDW· 機組介紹
#EKDM組合式空氣處理機組#

EKDM組合式凈化空氣處理機組為雙層面板結構,標準化模數設計,風量范圍從990 ~300000m³/h,有新回風混合段、表冷段、加熱段、初、中、高效過濾段、電加熱段、加濕段、阻性消聲段、熱回收、二次回風段、風機段、均流段等超40種功能段可供選擇,不同功能段的組合可以滿足不同的空氣處理需求。
該機組嚴格按照歐標EN1886設計制造,并已通過美標AHRI認證和國標GB檢測,可廣泛應用于醫院手術室、制藥車間、電子廠房等工藝凈化場合,以及對空氣質量要求較高的商場、賓館、寫字樓、車站等舒適性場合。
#EKDW柜式空氣處理機組#

EKDW系列是EK空調適應市場需求推出的一款空氣處理機組。該系列機組采用凹臺尖角配合結構,聚氨酯發泡板保溫強度高壽命長,具有機外全壓高、冷量大、運行安靜、潔凈環保、安裝維護簡單等特點。針對機場、車站、展覽中心等超大超高空間,EKDW機組提供專業的射流解決方案。
不僅僅是北京豐臺站,在軌道交通領域,EK空調還服務于杭紹臺高鐵、贛深高鐵、拉林鐵路、浩吉鐵路、連徐鐵路、合安鐵路、西安鐵路、湘桂高鐵等全國鐵路樞紐項目,為其提供高效、節能、舒適、穩定的中央空調設備和解決方案。未來,EK空調將繼續深耕軌道交通行業,為中國軌道交通騰飛助力!
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