1.256億!格力中央空調成功中標蘇州地鐵8號線
發表于: 來自:江蘇格力電器
產品是打開市場的“鑰匙”,格力憑借專業的服務和高品質的產品在江蘇市場上打造了一批批精品工程!秉承自主創新的發展理念,打造高效環保、綠色節能產品,格力憑借核心技術和卓越的品質助力江蘇軌道交通建設,為民眾出行保駕護航。

蘇州軌道交通8號線
蘇州軌道交通8號線,線路全長35.5千米,貫穿城市多個綠色生態景區,是一條生態發展線,將和蘇州軌道交通3號線在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘,形成“組合環線”,進一步完善蘇州軌道交通線網結構與功能,強化網絡效應;建成后,將為蘇州經濟社會發展提供新的增長點,支持構建蘇州市域“一心兩軸一帶”的城鎮空間結構以及中心城區“一心兩區兩片”的“T型”城市空間結構。意味著2024年蘇州軌交將進入“環線時代”?。?!


(圖片來源于網絡)
項目名稱:蘇州市軌道交通8號線工程智能高效空調系統集成采購項目
項目機組:29個高效機房,系統能效SCOP≥5.0,24臺變頻磁懸浮離心機,24臺變頻螺桿機,170臺末端設備,以及蒸發冷設備、泵塔閥、高效機房自控系統一批!
蘇州地鐵8號線高效機房項目中標金額1.256億,該項目是迄今為止全國軌道交通行業最大的高效機房項目,也是上半年度格力電器軌道交通領域體量最大的地鐵項目,格力中央空調在蘇州地鐵項目市場實現0到1突破!
徐州地鐵3號線二期
徐州地鐵3號線為一條南北向的輔助骨干線,二期工程分為南北兩段,共設6座車站,連接了眾多城市商圈、生活片區,極大地提升了軌道交通的通達性和便捷度。

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項目名稱:徐州地鐵三號線二期冷水機組項目
項目機組:中標5個站點,10臺螺桿機
徐州地鐵3號線二期中標10臺螺桿機,延續格力中央空調在徐州地鐵項目市場強勁的發展勢頭,目前徐州地鐵已累計應用格力中央空調大型離心機螺桿機95臺!
無錫地鐵S1號線
無錫市域快軌S1號線一期工程全長29.6公里,二期工程全長32公里)北起江陰城區外灘,南至蘇南碩放國際機場,全長61.6公里,設車站22座。根據《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃》,還將預留未來與鹽泰錫常宜城際鐵路一起向北跨越長江至靖江的條件。

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項目名稱:無錫至江陰城際軌道交通工程PPP項目,車輛段通風空調系統設備采購及安裝工程
項目機組:商用六代多聯機一批
無錫地鐵S1號線車輛段項目,實現了格力中央空調在無錫地鐵項目市場的基礎突破,為格力中央空調在無錫大型基建項目方面樹立了優質標桿!
站在2022軌道交通的新起點,讓我們共同回顧碩果累累的江蘇軌道交通項目,在總結中昂首闊步共前行,披襟斬棘向未來!
南京地鐵5號線
南京地鐵5號線工程全長37.4千米,全部為地下線,共設置34座車站,全部為地下車站。途徑鼓樓區、秦淮區和江寧區,線路北起方家營站,沿東南方向斜下穿過南京主城中心,至光華門站轉南,進入江寧東山片區,南至吉印大道站。
項目名稱:南京地鐵五號線冷水機組項目
項目機組:66臺LHE系列高效螺桿式冷水機組配套方案
格力LHE系列高效螺桿式水冷冷水機組配備高精度電子膨脹閥,可精準調節制冷劑的流量,及時跟蹤蒸發器液位的變化,進一步優化的控制邏輯,自動計算控制液位,能快速調節實際值,做到按需輸出,確保機組的部分負荷能效更高,機組的運行范圍更寬廣。
南通地鐵2號線
線路全長20.4公里,共設16座車站,其中地下線19.1公里,地面及高架線路1.3公里;1座車輛段,1座主變電所(與1、3號線合建)及相配套的車輛和機電設備,與1號線共用崇川路控制中心。
項目名稱:南通地鐵二號線空調器項目
項目機組:組合式空調機組
南通地鐵二號線,實現南通城市南北向和東西向主要發展方向的全面貫通,格力設備首次使用于在南通地鐵項目,為南通基礎建設事業添磚加瓦。
常州地鐵大廈
常州地鐵大廈為常州軌道交通集中控制中心,是常州地鐵的大腦區域,負責整個常州區域地鐵的運轉工作。
項目名稱:常州地鐵大廈風冷螺桿項目
項目機組:風冷螺桿機組
常州地鐵大廈項目采用兩臺格力一級能效風冷螺桿機組,是格力設備首次服務于常州地鐵事業,意義非凡!
徐州地鐵
徐州地鐵,是服務于中國江蘇省徐州市的城市軌道交通系統,是江蘇省第五座開通地鐵的城市 。徐州地鐵運營線路共有3條,即徐州地鐵1號線、2號線、3號線一期,線路總長約64.28千米,共設車站51座,其中換乘站3座 。
項目名稱:徐州地鐵一號線多聯機項目、徐州二號線、三號線一期冷水機組項目、徐州地鐵大廈冷水機組項目
項目機組:水冷螺桿機組、風冷螺桿機組、高效離心機組、多聯機組
格力設備參與到每一條徐州地鐵線路的建設工作中,在系統行業應用和市場銷量上都取得了重大突破!為徐州基礎建設工作付出一份努力,為徐州人民健康、舒適的美好生活貢獻力量!
隨著經濟的不斷發展,能源資源日趨緊張,軌道交通雖已是綠色交通工具,仍然是各城市的用電大戶。因此,如何挖潛降耗,突破關鍵技術,降低用電量大的系統設備能耗,真正實現軌道交通的“節能、低碳、綠色、環保”,引起了行業人士的廣泛關注和重視。

CCE系列磁懸浮變頻離心式冷水機組
蘇州地鐵8號線高效機房項目中標的CCE系列磁懸浮變頻離心式冷水機組,是格力自主研發的磁懸浮變頻離心機,融合了諸多功能強大的技術元素:
◆高效節能:使用高速永磁同步電機,采用永磁同步電機直驅葉輪、磁懸浮軸承、雙級壓縮補氣、四象限變頻等技術,大大提高了機組運行效率與運行壽命;
◆穩定可靠:機組結構精簡,磁懸浮軸承控制精度達2微米,軸承無油運行,無需維護,極大提高了運行穩定性;
◆智能控制:機組具有自適應調節技術,采用便捷高效的智能控制,具有全面的安全保護,機組可實現軟加載、軟停機,為客戶提供安全便捷的服務。
格力磁懸浮機組采用了永磁同步電機、雙級補氣、電機直驅葉輪、四象限變頻等多項技術的應用,提升了機組的節能性。同時,采用了磁懸浮軸承替代傳統的機械軸承,實現了制冷系統無油運行,避免了復雜的潤滑油系統,進一步提升性能??煽康墓I級微機控制系統,群控技術及樓宇通訊接口,保證了機組優良的操作性能。該機組可廣泛用于酒店、會所、寫字樓等場所的空調系統,特別適用于大型冷水機組的改造項目。
作為目前全球唯一一家單機頭可以做到1300RT制冷量的磁懸浮機組制造商,格力磁懸浮離心機組同時參與了北京豐臺站空調通風系統項目的建設,也服務于北京新建的星火站,展現出格力強大的自主創新和研發能力。
創新是品質之引
品質是創新之骨
在江蘇格力人的辛苦耕耘下,目前省內在建和開通的地鐵城市有6個,南京、蘇州、常州、無錫、南通、徐州,格力中央空調已實現全面覆蓋!格力始終堅持創新與質量相輔相成、并駕齊驅,在穩固的品質根基上不斷創新發展,以高度的責任感和強大的創新能力,描摹出“綠色中國”里濃墨重彩的一筆。