11月17日，中國標準地鐵A型列車暨杭州機場軌道快線列車首發活動順利舉行，第一輛頗具科技感和未來感的機場軌道快線列車。盾安中央空調秉持著打造綠色、高效、節能地鐵的建設目標，以專業完善的解決方案全方位服務杭州機場軌道快線共計45列車，守護城市交通命脈。

　　

　　01、杭州機場軌道快線

　　

　　杭州機場軌道快線起于苕溪站，終于靖江站，全長約59公里，設車站15座。目前，7座車站主體結構已完成，區間盾構、鋪軌、機電安裝裝修施工正在同步進行，計劃杭州2022年亞運會前建成。機場軌道快線建成后將加強杭州西站、杭州東站及蕭山國際機場之間的快速互聯，更好地服務杭州2022年亞運會，同時也將串起未來科技城、西湖文化廣場、城東新城、蕭山科技城、空港新城等人口、崗位密集區，進一步完善杭州城市軌道交通網絡體系。

　　

　　不一樣的機場軌道快線　　

　　●  標準化率高、智能化程度高　　

　　●  高氣密、低噪聲  高舒適　　

　　●  支持無線充電

　　

　　02、駛向綠色高效未來

　　

　　城軌交通相對于其它城市公共交通工具而言，具有安全、快速環保、運能大和能源消耗少的特點，城軌交通本身就具有重要的節能減排意義，也是推動綠色發展，實現碳中和的關鍵領域。其中暖通空調系統作為保障軌交正常運營的核心部分之一，耗能巨大且長時間運行，對其高效節能、運行穩定、智能控制等有著極為嚴苛的要求。

　　

　　盾安中央空調作為軌道交通空調核心供應商，憑借著雄厚的產品研發實力以及專業定制化的場景解決方案成功斬獲多項軌道交通項目，致力于提升暖通空調系統的穩定性、節能性、智慧性，從而滿足軌道交通綠色高效運行需求的同時提升乘客舒適度。

　　

　　此次盾安中央空調成功服務杭州機場軌道快線A型車6節編組共計45列車，為其提供由客室空調機組、客室控制盤、司機室空調機組、司機室空調控制盤、足部加熱器、壓力波控制器等組成的解決方案，不僅可以降低運行能耗，還可以實現控制智能化，再一次詮釋了品牌力量。

　　

　　盾安中央空調客室空調機組集成主動廢排裝置，具有氣密性要求，同時配置溫濕度傳感器，二氧化碳傳感器，PM2.5傳感器，盤管溫度傳感器，高低壓力傳感器，可對數據進行實時測量、傳遞，全方位滿足智能運維要求。回風腔設置小蓋板，既滿足了機組氣密性要求，又提供了維護性的便利。

　　

▲  客室空調機組

　　

　　高效節能　　

　　1、所有風閥均可根據車廂實時負荷無級調節，減少新風負荷，節能低碳；　　

　　2、采用高效低噪的軸流風機和變頻的送風機，進一步提升綜合能效；　　

　　3、采用更加節能的熱泵技術及R410A直流變頻技術，低環溫下制熱能力比R407C交流變頻更強；　　

　　4、廢排熱再利用，改善室外側運行工況，提高系統綜合能效；

　　

　　健康舒適　　

　　1、變頻風機可按需自動調節送風量，加裝處理PM2.5裝置、低溫等離子空氣凈化器，高效殺菌提升車間空氣品質，給乘客更舒適體驗；　　

　　2、采用直流變頻技術，根據車廂負荷實時調節，結合精準溫控技術讓車廂溫度更加均勻穩定；　　

　　3、針對所有能動部件均進行減震降噪處理，獨有的低轉速冷凝風機分開布局將單體噪音降低到極致，搭配減震消音墊、機組阻尼減震裝置、壓力波裝置，大幅度減少車廂振動噪音和壓力波動，提高乘坐體驗；　　

　　4、該機組為端回端送結構，屬國內首創兩端送回風結構，具備高氣密、低噪音、高舒適等特點；

　　

　　智能AI　　

　　1、機組可根據實時采集的運行時間、運行電流、運行壓力等參數，對計算中樞進行反饋并與數據庫匹配，實時掌握機組健康狀況和運行狀態，提前預判故障、自動報警，精準維保。

　　

　　集成輕量化　　

　　1、集成逆變功能，取消車廂的緊急逆變器，減輕車廂載重；　　

　　2、采用ANSYS分析并結合實際抗震試驗結果驗證，鏤空式殼體既滿足結構要求，又降低整體重量；

　　

　　高自制率　　

　　1、該項目使用的系統閥件，包括四通閥、單向閥、干燥過濾器、氣液分離器、電子膨脹閥等，均使用自主研發生產的型號，完成了極高的自制率。

　　

　　多年來盾安中央空調深耕軌道交通行業，僅杭州地區就已成功服務杭州地鐵1號線、3號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線，杭紹城際鐵路、杭臨城際鐵路等多個優質項目，助力杭州綠色軌道“加速跑”！

　　

　　未來盾安中央空調將加大產品節能技術研發投入，持續致力于軌道交通行業空調系統節能、環保、健康、舒適及智能化技術水平的提升，助力全國各城市打造安全、可靠、高效的城市軌交系統。